8 800 775-87-07 Время работы: Пн-Пт 09-19 127018, Москва, 3-й проезд Марьиной рощи, 40
+7 (499) 346-03-17

ГРУЗОВЫЕ
ЗАПЧАСТИ

Запасные части для
ответственных механиков

Запчасти для грузовиков SCANIA

SCANIA
X
Доступно только авторизованным пользователям

Чтобы скачать каталог, необходимо зарегистрироваться.

SCANIA

Специализация:

Грузовые автомобили, автобусы, судовые и дизельные двигатели, запчасти.

О компании:

В развитии своей продукции и услуг компания Scania учитывает, прежде всего, интересы водителя, считая его ключевым фактором производительности и безопасности любой компании. Именно поэтому на протяжении более чем 100-летней истории предприятия автомобили его производства постоянно совершенствуются как технически, так и с точки зрения комфорта.

Датой основания компании принято считать 1891 год, когда была открыта фабрика для производства железнодорожных вагонов под названием Vagnfabriksaktiebolaget i Södertälje (дословный перевод с швецкого – «Фабрика вагонов в Седерталье»), сокращенно Vabis. Однако у Scania есть и второй «прародитель» – фирма Maskinfabriksaktiebolaget Scania («Машиностроительная фабрика в Сконе»), шведский филиал английского производителя велосипедов Humber, созданный в 1896 году. Почти одновременно, в 1902 году, эти предприятия выпустили свои первые грузовые машины, а к 1911 году возникло решение о слиянии компаний для повышения конкурентоспособности на европейском рынке – так появилась фирма Scania-Vabis, сосредоточившая свое внимание на производстве автотранспорта. В первый же год существования нового предприятия из его цехов вышли 40 легковых машин, 23 грузовика и 1 автобус. Уже тогда грузовые автомобили компании отличались от аналогов только им присущими чертами своего внешнего вида и в их конструкции четко прослеживалась забота о водителе: грузовики были крайне просты и надежны в эксплуатации, а место водителя защищалось от ветра и грязи лобовым стеклом.

В 1921 году Scania-Vabis была реорганизована в связи со сложным финансовым положением и отказалась от выпуска легковых автомобилей как наименее рентабельного направления деятельности, сосредоточившись на производстве грузовиков и автобусов. Это позволило, помимо прочего, направить больше усилий на совершенствование продукции: в стандартное оснащение машин вошли пневматические шины и колеса с шарикоподшипниками, появился новый тип двигателя, который сделал грузовики более быст