ЧМЗАП

ЧМЗАП

Специализация: полуприцепы бортовые и тентованные, самосвальные полуприцепы

Становление завода ЧМЗАП началось в 1941 году, когда во время войны промышленность эвакуировали на Урал. В 50-е годы на машиностроительном заводе в Челябинске было начато производство полуприцепов грузоподъемностью 25 тонн и 40-тонных прицепов для перевозки бронетехники и танков. В 60-е на заводе освоили выпуск прицепов-самосвалов, рассчитанных на 9 тонн груза. В 1975 году ЧМЗАП первым в СССР начинает выпуск полуприцепов нового типа – контейнеровозов.

Постоянное совершенствование модельного ряда прицепной техники позволили производителю регулярно заявлять на рынке новые транспортные средства. Так в 1979 году была разработана и выпущена модель на основе модульных прицепов. В 80-е годы ЧМЗАП внес свою веху в историю развития промышленности страны, специалистами завода была создана машина для перевозки «Бурана», который два года спустя полетел в космос. Данное транспортное средство еще исправно работает на Байконуре.

С наступлением рыночных отношений производитель переориентировался на выпуск транспорта по индивидуальным заказам. Начиная с 1994 года, активно расширяется география реализации заказов: успешный выход продукции на рынок США, позже прицепная техника стала поставляться в Пакистан, Индию и Африку.

Конструкторы продолжали разрабатывать новые транспортные средства, и в 1997 году была представлена новая категория полуприцепов-тяжеловозов, имеющих низкую высоту платформы. Экспериментальная техника имела огромный спрос на внутреннем рынке. Также были предложены полуприцепы с повышенной высотой платформы по спецзаказу нефтедобывающего комплекса. В 2010 году производитель заявил о себе новой моделью самосвального полуприцепа, по уровню качества, не уступающей европейским аналогам.

Применение инновационных решений и высокое качество сборки обеспечивают длительный срок службы и высокий уровень безопасности транспортных средств, выпущенных на ЧМЗАП. Сегодня производитель занимает ведущие позиции в выпуске прицепной техники, предлагает новые модели, изготовленные на современном высокотехнологичном оборудовании.

Новейшие покрасочные агрегаты обеспечивают качественную окраску машин. Предварительно технику подвергают дробеструйной обработке на немецком оборудовании. Челябинский машиностроительный завод – единственный в стране, выпускающий машины с конструкцией модульного типа (грузоподъемностью до 2000 тонн). Техника отлично приспособлена для условий бездорожья.

Продукция завода ориентирована на потребителя: представлены модели для сельского хозяйства, строительной сферы и нефте-, газо- и горнодобывающей отраслей; ее заказывают государственные организации и частные компании.